对迪克·阿马赫（Dick Amacher）来说，着眼未来、不断改进一直很重要——最近的一个例子是他和妻子向OUWB捐赠了一份慷慨的礼物.
这是一个很好的例子, 他说, 因为我们的希望不仅是帮助从这份礼物中受益的学生——全额奖学金——而且还能激励其他人效仿.
的关键, 他说, 是让潜在的捐助者意识到捐赠在OUWB有多大的影响力——以及它们对受益者有多大的意义.
这就是为什么这位资深的汽车工程师要分享他和妻子的故事, Barb, 做出了一个重大决定，成为365英国上市官网医学院的捐赠者.
“一美元的边际价值在任何地方、任何情况下都是不同的，”他说. 对于OUWB来说，捐赠者一美元的边际价值要高于其他商学院.”
“钱在这里比在哈佛更有意义，”他补充道.
约旦纳什, 发展副, 他说，阿玛奇夫妇的捐赠在帮助为公开商学院的学生支持建立坚实的基础方面发挥了很大作用.
“像阿玛赫夫妇这样的捐赠者对开放式大学非常重要，因为他们不仅认可我们作为一个机构正在努力实现的目标——通过强调医生的整体发展来改变医学教育——而且他们也渴望激励其他人,纳什说。.
与汽车工业有着深厚的联系
迪克·阿马赫的职业生涯始于1970年，当时他是通用汽车公司雪佛兰分部的一名机械工程师.
在大约十年的时间里，阿马赫一直致力于动力总成和发动机相关项目.
在80年代早期, 而且还在通用汽车, 他决定在365英国上市官网攻读MBA, 那时候才刚刚开始提供夜间课程. 他于1983年获得学位. (他后来也从公开大学的注册理财规划师项目毕业.)
不久之后，他转到雪佛兰的产品规划部门. 他和来自销售、营销、财务、制造，当然还有工程师的人一起工作.
“这真的让我大开眼界，”他说. “从工程师的角度来看，你永远不会真正看到所有这些东西.”
到20世纪80年代末，阿马赫加入了通用汽车运动公司，在那里工作了大约8年.
除此之外, 他对为实习生和合作社开发的培训项目尤其感到自豪. 它吸引了多达100名学生, 他们中的许多人将在通用汽车或业内担任高级职位.
阿马赫说，他特别自豪的是，学生们将获得良好的经验，“在一个高度活跃的, 像赛车这样高度集中的环境……以及（学习）如何应用工程和商业技能.”
另一个特别值得骄傲的时刻发生在20世纪90年代中期, 当他被招募到公司当时新的电动汽车项目时.
他负责监督设计团队的工作，最终成为通用汽车被称为EV1的汽车. 制作于1996年至1999年, EV1是现代第一款由大型汽车制造商批量生产和专门设计的电动汽车.
就在2021年， 汽车和司机 报道 EV1背后的团队发明了许多现在在电动汽车上很常见的技术.
阿马赫指出，“作为团队的一员，有效地推出了第一辆现代电动汽车”是他在通用汽车最自豪的时刻之一.
51岁时, 阿马赫离开通用汽车后，还担任过其他几个职位, 都在汽车行业, 都在密歇根东南部.
2017年，他正式从让汽车运行得更好、更安全的工作中退休.
但他与工程和汽车行业的深厚联系引发了一个大问题：为什么迪克·阿马赫和巴布·阿马赫想成为一所医学院的捐赠者?
2023年4月27日
作者：Andrew Dietderich
